【 Master Bang online 】 Karon, usa ka halapad nga pag-ulan, agup-op sa sakyanan kinahanglan nga hatagan pagtagad!

http://www.sdrboil.com/

【 Master Bang online 】 Karon, usa ka halapad nga pag-ulan, agup-op sa sakyanan kinahanglan nga hatagan pagtagad!

Karon, ang Amihanang Tsina, Habagatang Tsina, habagatan-silangan ang tanan nagdala sa hinay nga pag-ulan, bisan diin adunay padayon nga ulan.

"Ang tibuok amihanang-kasadpan nga Shanxi anaa sa kagubot."

Sa kalit miabut ang tingpamulak, apan ubos sa ingon ka kusog nga ulan, paglabay sa pipila ka adlaw uban sa pagtaas sa temperatura, ang agup-op sa sakyanan mahimong mogawas.

Busa, samtang ang temperatura wala pa bug-os nga rebound, pagtagad pag-ayo sa sakyanan sa pagbuhat sa usa ka komprehensibo nga kaumog ug agup-op prevention, aron ang sakyanan makapadayon sa usa ka labing maayo nga kahimtang sa bisan unsa nga panahon.

Sunod Gitudloan ka sa Master Bang kung giunsa paghatag ang moisture-proof mildew sa awto.

01

Ang tibuok sakyanan limpyo nga walay patay nga mga eskina

Sa usa ka humid nga klima, importante kaayo ang pagsiguro sa kalimpyo sa sakyanan, ug gikinahanglan nga limpyohan ang panit ug hinabol nga sulod sa foot mat, lingkuranan nga banig ug uban pa sa paghugas sa sakyanan.

Usab, ayaw ibutang ang sobra nga mga tinumpag sa sakyanan, paningkamuti nga likayan ang pagbutang sa mga meryenda, prutas, ug uban pa, ang nahabilin sa pagkaon sayon ​​kaayo nga makahimo og agup-op, makahugaw sa hangin sa sakyanan.

Dugang pa, pagtagad sa unlan, tiil pad human sa paglimpyo, siguroha nga bug-os nga mamala ug unya ibutang balik sa sakyanan, ayaw pag-uga mas maayo nga dili manghugas.

Dugang pa, kinahanglan nga susihon pag-ayo sa mga sumasakay ang mga produkto sa gapas ug abaka sa awto, ipa-air kini sa oras, ug ipadayon kini nga uga. Kung dili kini limpiyohan sa dugay nga panahon, ang sobra nga pagtipon sa abog mahimong hinungdan sa abog nga maanod sa palibot sa awto, modaghan ang bakterya ug makaapekto sa kahimsog sa tawo.

02

Ang resistensya sa kaumog sa sirkito

Sama sa nahibal-an namong tanan, kung ang pag-ulan sa sirkito o pagkontak sa humid nga hangin lagmit nga hinungdan sa mubo nga sirkito nga panghitabo, busa kung ang sistema sa sirkito sa awto mubo, dali nga hinungdan sa scrap sa makina.

Busa, girekomendar nga ang mga motorista magdrayb panahon sa ting-ulan, ilabina human sa pag-uwan, bisan kon ang makina nagdagan sa normal, kini kinahanglan nga tukma sa panahon sa pagpauga o pagpauga sa sirkito nga mga ekipo, ug pagtagad nga dili scrub sa sulod uban sa basa kaayo nga mga tualya sa diha nga paghugas. ang sakyanan, aron malikayan ang kapakyasan sa kaumog sa audio, nabigasyon ug uban pang mga gamit sa sulod.

Human sa pag-ulan o paghugas sa sakyanan, ang alisngaw sa tubig sayon ​​kaayo nga moadto sa lawom nga mga suga, ug ang lamp shade mahimong yellow sa dugay nga panahon. Sa kaso sa sitwasyon sa ibabaw, labing maayo nga iparada ang sakyanan sa usa ka sunny nga lugar aron maadlaw ug pasagdi nga moalisngaw ang alisngaw sa tubig.

Sa susama, human makasinati sa mga adlaw sa ting-ulan ug paghugas sa sakyanan, ang sistema sa preno nga nakaapekto sa kaluwasan mahimo usab nga mosulod sa sistema sa preno tungod sa alisngaw sa tubig o gabon, nga moresulta sa daghang gidaghanon sa alisngaw sa tubig nga natipon sa tangke sa preno, nga natipon sa paglabay sa panahon nga makaapekto sa trabaho sa brake system.

Busa, ang brake pad kinahanglang regular nga tayaon ug tabunan sa anti-rust nga pintura o papahawaon ang sakyanan sa pagdagan matag karon ug unya.

03

Dehumidification sa sulod

Ulan nga panahon, ang hangin humidity mao ang dako, kon dili tukma sa panahon nga bentilasyon, ang karwahe mao ang sayon ​​sa breed bakterya. Busa, ang sakyanan kinahanglan nga dehumidified ug sterilized sa panahon human sa ulan.

Makita nimo ang usa ka lugar nga adunay bentilasyon ug ablihan ang tanan nga mga pultahan aron ang kaumog sa awto mawagtang sa oras.

Girekomenda nga ang mga tag-iya mahimo’g i-on ang air conditioning sa awto hangtod sa labing taas, ug kung ang temperatura sa exit door moabot sa 40 ℃-50 ℃, ang lainlaing mga mode sa hangin mahimong magamit ug mapadayon sa mga 15 minuto.

Niining paagiha, mahimo nimong tangtangon ang agup-op sa awto pinaagi sa internal nga pag-alisngaw sa hangin, ug kini nga pamaagi sa pagtangtang sa agup-op sa air conditioning yano ug makadaginot sa oras, aron makamaneho ka sa wala pa ug pagkahuman sa pagmaneho sa salakyanan nga pagtangtang sa air conditioning mildew, ipadayon ang awto uga ug presko.

Spring breeze napulo ka milya nga lana mahimo nako

Ang tingpamulak labi nga mauswagon, ang ting-ulan ug abogon nga panahon imposible nga mapugngan, ang makina dali nga masuhop sa abug, bisan pa, ang makina ingon nga kinauyokan sa awto, ang mga bahin sa goma niini sa higayon nga ang abug sa kaagnasan, ug unya makaapekto sa normal nga pagmaneho sa awto. .

Atubangan sa komplikadong panahon, grabeng kahimtang sa dalan, kining Mercedes-Benz nga sertipikadong A3B4/MB229.5 nga standard nga lana daling makasagubang. 5W-40 viscosity, dako nga oil film gibag-on, lig-on nga katig-a, maayo kaayo nga performance sa anti-wear, anti-sludge, pagpugong sa carbon accumulation ug oxidation, fuel saving, mao nga kamo dili mahadlok sa mga hagit, pagbiyahe walay kabalaka.