Balay > Balita > Balita sa Kompanya

Unsa ang mas maayo, dual-clutch gearbox o cvt gearbox?

2023-10-08

Unsa ang mas maayo, dual-clutch gearbox o cvt gearbox?

Ang transmission sa usa ka dako nga gidak-on nagtino sa transmission efficiency ug driving texture, bisan pa kon ang engine power parameters lig-on, walay maayo nga transmission sa pagpares, kini walay kapuslanan.


Mao nga kung nagpalit usa ka awto, dili ka mabalaka bahin sa mga parameter sa makina, apan kinahanglan nga dili nimo ibalewala ang kahinungdanon sa gearbox.

Una nga gipaila ni Master Bang ang mga bentaha ug disbentaha sa dual-clutch gearbox.


Mga bentaha sa dual clutch


Ang double-clutch nga nasangkapan sa sakyanan gibahin sa duha ka clutches, nga nagkontrol sa odd-even gear sa sakyanan. Kung gamiton ang salakyanan, ang salakyanan i-hook sa usa ka gear, ug ang katugbang nga sunod nga gear awtomatiko nga maandam, aron ang awto mahimong mas paspas kung ang tag-iya mag-refuel.


Ang dual-clutch transmission ug turbocharged nga makina mao ang bulawan nga kombinasyon sa configuration sa sakyanan, ug ang sakyanan nga adunay dual-clutch transmission daghan usab kaayo sa gahum, kon itandi sa ubang mga modelo sa transmission mas maayo.


Mga disadvantages sa dual clutch


Ang labing kasagaran nga sayup sa mga salakyanan nga adunay dual-clutch transmission mao ang taas nga temperatura sa clutch plate, labi na kung nagmaneho sa naghuot nga seksyon, kanunay nga nagbalhinbalhin ang awto, mao nga ang temperatura sa clutch plate labi ka taas, ug ang clutch sa awto dali nga madaot sa dugay nga panahon.



Kini nga transmission shift speed paspas, ug sa diha nga ang sakyanan mobalhin sa high speed, ang drayber mobati sa usa ka mahinungdanon nga pagbati sa kahigawad.

Dual clutch VS CVT


Una sa tanan, atong hisgutan ang popular nga dual-clutch transmission sa bag-ohay nga mga tuig, nga, sumala sa gisugyot sa ngalan, adunay duha ka clutches. Ang usa kanila maoy responsable sa katingad-an nga gamit, ug ang laing clutch maoy responsable sa bisan gear. Kung itandi sa ubang mga gearset, ang dual-clutch adunay mga bentaha sa paspas nga pagbalhin, hapsay nga pagbalhin ug pagdaginot sa gasolina, mao nga hinungdan nga ang mga dagkong tiggama sa awto kinahanglan nga maghimo mga dual-clutch gearset bisan kung kini lisud.



Ang dual-clutch gearbox gibahin sa basa nga dual-clutch ug dry dual-clutch, ang istruktura ug shift nga prinsipyo sa duha parehas, ang kalainan mao ang heat dissipation mode sa clutch. Ang uga nga dual-clutch heat dissipation nagsalig sa air flow aron makuha ang kainit, samtang ang duha ka set sa clutches sa basa nga dual-clutch coaxial gibasa sa oil chamber ug nagsalig sa ATF cycle aron makuha ang kainit, mao nga kini mas lig-on. sa paggamit. Ug ang basa nga double clutch adunay taas nga serbisyo sa kinabuhi ug sa kasagaran dili mapakyas.


Bisan kung kini adunay daghang mga bentaha, dili kini angay alang sa mga bag-ong drayber. Tungod kay lisud kaayo ang pag-operate, ilabi na sa mga kahuot sa trapiko, lisud alang sa mga bag-o nga mag-operate og maayo, ug aksidenteng mahitabo ang mga aksidente sa likod.



Tungod kay ang dual clutch dili angay alang sa mga bag-ong drayber, ang CVT gearbox ba angay alang sa mga bag-ong drayber? Ang transmission sa CVT nailhan usab nga stepless transmission. Tungod kay ang CVT gearbox walay fixed gear, ang power output padayon ug linear sa diha nga ang sakyanan mopaspas, mao nga kini hapsay kaayo sa panahon sa pagdrayb. Labi na sa mga hunonganan sa dalan sa siyudad, ang kaharuhay taas kaayo, haom kaayo sa mga bag-ong drayber.



Dugang pa, ang gasto sa transmission sa CVT medyo ubos, ug adunay daghang mga modelo nga mapilian. Bisan pa, ang gearbox sa CVT adunay dili maayo nga pagpatulin ug kulang sa usa ka piho nga kantidad sa kalipay sa pagmaneho, ug ang mga bag-ong drayber nga gusto nga magpadayon sa pagdasig sa pagmaneho kinahanglan nga tin-aw nga hunahunaon kini.


Sa kinatibuk-an, ang dual-clutch ug cvt gearbox adunay kaugalingon nga mga bentaha ug disbentaha, pagkahuman, kung ang gearbox tanan nga mga bentaha, dugay na kini nga nag-okupar sa merkado. Busa, sa pagpalit sa usa ka sakyanan, dili kinahanglan nga pagtagad sa dual-clutch nga modelo ingon sa usa ka baha, ug kini mao ang OK sa pagpili sumala sa gihulagway sa ibabaw.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept